Isolation en polyuréthane pour véhicules à température dirigée

Les transports nationaux représentent les deux tiers de l'activité de transport routier dans l'ensemble de l'Union européenne. Pour que les produits alimentaires et de grande consommation arrivent en parfait état à destination, ces derniers sont transportés par différents types de véhicules à température dirigée.

Isolation en polyuréthane pour véhicules à température dirigée

 

Qu'est-ce qu'un véhicule à température dirigée et à quoi sert-il ?

Un véhicule à température dirigée permet de transporter des marchandises (produits alimentaires, pharmaceutiques, médicaux et chimiques) dans des conditions de température, pression, humidité, etc. indispensables à leur bonne conservation.

Il existe plusieurs types de véhicules à température dirigée, adaptés aux différentes exigences de conservation des marchandises à transporter. Ainsi, on trouve:

  • Les véhicules isothermes
Il s'agit de véhicules dont les parois, les portes, le sol et le toit sont isolés afin de limiter les échanges calorifiques entre l'intérieur et l'extérieur.
  • Les véhicules réfrigérants
Il s'agit de véhicules qui, en plus de posséder une caisse isolante (isotherme), sont capables de produire du froid, à l'aide d'un groupe mécanique ou d'un dispositif d'absorption, afin d'abaisser et de maintenir la température à l'intérieur de la caisse. La classification de ces véhicules s'étend de A à D selon leur capacité de refroidissement.
  • Les véhicules frigorifiques
Il s'agit de véhicules isothermes disposant d'un dispositif de production de froid qui permet d'abaisser et de maintenir la température à l'intérieur de la caisse. La classification de ces véhicules s'étend de A à F selon leur capacité de refroidissement.
  • Les véhicules calorifiques
Il s'agit de véhicules disposant d'une caisse isolante (isotherme) et d'un dispositif de production de chaleur qui permet d'élever et de maintenir la température à un minimum de 12 °C pendant 12 heures.

 

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Isolation pour véhicules à température dirigée

Les parois, le sol, le toit et les portes de ces véhicules sont en partie constitués d'un matériau isolant qui agit comme une barrière entre la température extérieure et la température intérieure. Avec des joints de porte efficaces, il est possible d'obtenir une atmosphère quasi hermétique, capable de se maintenir à la température désirée grâce à un système de réfrigération. Le polyuréthane est un matériau couramment utilisé à cet effet, car il permet de maintenir la stabilité thermique.

Pour assurer une pose correcte de ce matériau isolant, il faut d'abord calculer son épaisseur idéale. Pour cela, il faut prendre en compte divers facteurs comme la température intérieure idéale, le type de marchandises à transporter, le nombre de fois où il faudra ouvrir les portes, la circulation de l'air, le poids total du chargement, etc., ainsi que la perte thermique et la densité du matériau choisi.

 

Polyuréthane pour véhicules frigorifiques

Afin d'isoler de manière optimale un véhicule frigorifique, on peut opter pour les plaques de polyuréthane qui présentent notamment l'avantage de ne pas contenir de gaz CFC ni HCFC. Cet isolant se pose à l'aide d'un adhésif, généralement constitué lui aussi de polyuréthane, sur des plaques de plastique pour former un panneau sandwich donc le noyau se compose de polyuréthane. Cela permet de conserver la cargaison. Ces panneaux constituent une excellente solution isolante pour les véhicules en raison de leur grande résistance à la pression, de leur faible coefficient de conductivité thermique et de leur faible capacité d'absorption des liquides. Ils sont également faciles à poser et s'adaptent à tout type de véhicule.

Autre option: l'injection de polyuréthane, un procédé séquentiel qui consiste à remplir des plaques de plastiques à l'aide du matériau isolant.

Le polyuréthane projeté s'emploie également pour l'isolation des véhicules frigorifiques. Il permet de réparer la couche isolante existante ou bien de renforcer la solidité de la structure. Pour rigidifier la carrosserie, il est recommandé d'opter pour la mousse de polyuréthane à cellules fermées qui protège les parois, le sol, le toit et le chargement en cas de choc, ce qui s'avère particulièrement utile lors du transport de marchandises fragiles.

 

Isolation en polyuréthane pour véhicules à température dirigée

 

Réglementation

Les véhicules à température dirigée doivent disposer d'une autorisation sanitaire indiquant les produits qu'ils sont autorisés à transporter. Ces autorisations sont régies par les réglementations suivantes:


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