Isolation en polyuréthane de camions-citernes: sécurité et efficacité

Stockage et transport: voilà les deux missions des camions-citernes. Pour les effectuer efficacement, ces derniers doivent respecter certains critères garantissant la sécurité, la qualité et la traçabilité alimentaire des produits. Pour cela, il est indispensable de réaliser une bonne isolation.

Isolation en polyuréthane de camions-citernes: sécurité et efficacité

 

Qu'est-ce qu'un camion-citerne?

Il s'agit d'un véhicule équipé d'une cuve permettant de charger, décharger, transporter ou stocker pour des durées prolongées des produits (aliments, eau, combustibles, produits chimiques, etc.) à l'état liquide, gazeux et parfois solide.

 

Quels sont les critères à respecter pour transporter des marchandises en camion-citerne?

Les denrées périssables doivent être transportées dans des conditions de protection garantissant leur bonne conservation. Elles nécessitent des camions-citernes équipés de systèmes de réfrigération ou de dispositifs calorifiques, selon le cas, et d'une protection endothermique.

Selon le type de cargaison, les citernes seront en aluminium, en acier inoxydable, en acier au carbone ou autres alliages légers, ou encore en matière plastique comme le polyester vitrifié. Au-delà du matériau utilisé, les parois doivent présenter une épaisseur suffisante afin d'être assez résistantes. En ajoutant à ces dernières une bonne isolation, on évite tout risque de fuite et de contamination de la cargaison.

 

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Types de camions-citernes

Selon la forme de la cuve, on désignera les camions sous les termes suivants: camion à citerne circulaire et camion à citerne elliptique. En fonction du nombre de réservoirs, il est possible de compartimenter les citernes (transport de liquides) ou non (transport de gaz). On trouve des citernes non isolées, à isolation par recouvrement ou encore à isolation par chambre sous vide. Il existe également des citernes fixes, démontables, destinées au transport de déchets sous vide, hermétiques, portables ainsi que des véhicules batteries et des véhicules-citernes.

 

Isolation des camions-citernes

Pour isoler les camions-citernes et maintenir leur cargaison à une température constante, on emploie généralement la laine de roche, la laine de verre et la mousse rigide de polyuréthane.

Le polyuréthane possède le coefficient de conductivité thermique le plus faible de tous ces matériaux. Non toxique, il ne communique aucune odeur ni aucune saveur à la marchandise. De plus, ce matériau inerte résiste aussi bien à l'humidité qu'aux micro-organismes grâce à sa structure de mousse à cellules fermées. Il adhère parfaitement à tous les supports et présente une excellente résistance mécanique. La mousse de polyuréthane constitue également une membrane qui régule l'humidité et permet ainsi d'éviter les problèmes de condensation.

Dans le cas des camions-citernes, cette mousse, qui peut s'appliquer par injection, protègera la cuve de la rouille et de l'usure due au temps. Ce système d'injection par coulée in situ évite la formation de cavités et de joints et permet d'obtenir une isolation homogène particulièrement efficace et hermétique qui s'adapte facilement à tous les supports, même les plus irréguliers. L'épaisseur de la couche dépend de la température extérieure et de la température à laquelle la cargaison doit être maintenue.

Dans le cas du transport de gaz naturel liquéfié (GNL), il est recommandé pour plus de sécurité d'utiliser des camions à cuve à double paroi à isolation par le vide.

 

Isolation en polyuréthane de camions-citernes: sécurité et efficacité

 

Réglementation

Les camions-citernes transportant des marchandises dangereuses pour l'humain ou l'environnement sont régis par la réglementation ADR. Elle rassemble les exigences minimales concernant les véhicules adaptés au transport de ce type de marchandises, notamment la formation des employés, les définitions des produits considérés comme dangereux, les obligations en matière de sécurité et les protocoles à suivre en cas d'accident.

Le transport de denrées périssables est quant à lui régi par une autre réglementation de type technique et sanitaire appelée ATP. Elle indique ce que sont les marchandises périssables, les exigences que doivent respecter les véhicules qui les transportent, les mécanismes de contrôle et les températures maximales à ne pas dépasser lors du stockage, du déchargement et du transport.

 

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