Roadmarking: productos para realizar marcas viales duraderas

Existen diversas alternativas para mejorar la señalización viaria. La más destacada es el uso de resinas acrílicas para la fabricación de pinturas de tráfico. Además, su excelente resistencia a la abrasión asegura la durabilidad de la señalización viaria en carreteras, pero también en vados, aparcamientos y naves industriales.

¿Qué es el roadmarking?

El roadmarking o señalización vial es un sistema de marcado con pintura en las carreteras y vías públicas. Su objetivo es facilitar información visual y guiar el tráfico de manera segura y eficiente. Pueden ser líneas de todo tipo, flechas, símbolos como el de paso de peatones, señales de stop, de ceda el paso, límites de velocidad, etc. Por tanto, el roadmarking es esencial para la seguridad vial, porque ayuda a los conductores a comprender y seguir las normas de tráfico. 

Ventajas del uso de los productos Synthesia para el roadmarking

Synthesia ofrece con su gama SYNTHACRIL productos de resina acrílica para señalización viaria. Tienen una alta durabilidad, propiedad clave para superficies con tanto desgaste como son las carreteras. Su resistencia a la abrasión y a la intemperie se suma a su flexibilidad y a una buena adherencia sobre distintos sustratos: asfalto, hormigón y cemento. Asimismo, se seca rápidamente, lo que permite el paso de vehículos en poco tiempo. Todas estas características convierten los productos SYNTHACRIL en una buena solución para el roadmarking.

Se pueden emplear dos tipos de resinas según las prestaciones que deseemos obtener y el tipo de maquinaria que se emplee. Así, se pueden usar resinas acrílicas termoplásticas en base solvente, aplicable por spray y secado al aire. O bien resinas reticulables con peróxido, basadas en polímeros de condensación diluidos en monómeros acrílicos. Estas últimas conocidas como Cold Plastics, son las más representativas, se aplican a máquina. Estas resinas pueden contener además un acelerante especial, en uno de los dos componentes que se usan cuando se aplican en sistemas 2K.

Dónde y cómo aplicarlos

Cuando el suelo está en buenas condiciones o es nuevo basta con una limpieza como fase previa al pintado. Esto supone eliminar polvo, piedras o manchas de grasa o gasolina y una vez, el suelo esté limpio y seco se procederá a aplicar la pintura.

Si el suelo está muy sucio o deteriorado, o tiene restos de pinturas anteriores, es conveniente lijar y rascar para eliminar cuanta más suciedad mejor, así como dejar la superficie lo más lisa posible. Después del fregado y secado, es el momento de la aplicación, ya sea con pistola, brocha o rodillo.

La aplicación se realiza mediante máquina automáticas de spray o manualmente. 

En el caso de aplicación manual (brocha, pistola o rodillo, es buena idea marcar con cinta de pintor las líneas y bordes para pintar recto. Hecha la mezcla (con agua o con disolvente), se aplicará una primera capa de la pintura de señalización. Una vez seca, se aplica la segunda, pero esta vez de pintura sin diluir.

Principales productos de Synthesia para el roadmarking

Synthesia ofrece soluciones para todas las industrias, como es la gama SYNTHACRIL de productos específicos de pintura de tráfico con resina acrílica. Es importante tener en cuenta que estas soluciones para la señalización viaria de Synthesia deben ser aplicadas por instaladores profesionales que conozcan las características del producto y las indicaciones de la marca para su aplicación. Solo así se conseguirán los resultados óptimos.

Para elegir el producto más adecuado es necesario definir la zona de trabajo, el tiempo de ejecución, la temperatura ambiental, el tipo de pavimento y su temperatura, el tiempo que va a permanecer cerrado ese tramo después de la obra, el tipo de vía y el ancho de la calzada, etc.

Así, para la señalización de tráfico podemos emplear resinas cold plastics de dos tipos: base poliéster insaturado o base polímero Acrílico, ambas con la adecuada dilución con diferentes monómeros acrílicos. En el caso, de las resinas base poliéster insaturado se puede modificar la flexibilidad de la pintura modificando el poliéster insaturado. Las resinas tipo Cold Plastics se reticulan con Peróxido S/B. Alguno de los principales SYNTHACRIL que ofrece Synthesia en esta aplicación son:

• SYNTHACRIL 6839 y SYNTHACRIL 6840 basados en poliésteres insaturados en una solución de monómero acrílicos. Destacan por su alta calidad, resistencia a la intemperie y a la abrasión, poseen adecuada dureza y elasticidad. Ambos contienen acelerante en su formulación.
• SYNTHACRIL 6858 es un copolímero acrílico en solución de monómeros acrílicos. Destaca por su alta dureza, secado rápido y gran resistencia a la abrasión. No contiene acelerante en su formulación y se aplica proyectado a máquina.

En algunos casos, también pueden usarse resinas acrílicas termoplásticas base solvente (secado rápido, muy versátil y duradera) o en base acuosa (para climas fríos). Entre los principales SYNTHACRIL de esta gama, destacan:

• SYNTHACRIL 6830 AB 60 y SYNTHACRIL 6830 T 60 son base solvente y están diseñados para producir pinturas para carretera. Tienen un tiempo de secado más corto y una alta resistencia a la abrasión, que redunda en la durabilidad de las marcas viales.
• SYNTHACRIL 6829 AB 55 y SYNTHACRIL 6915 T 50 son copolímeros acrílicos estirenados en solución acuosa. Ofrecen secado rápido, gran resistencia a la abrasión, flexibilidad y buena adherencia sobre diferentes sustratos.