Podobnie jak zbiorniki termalne, okręty również korzystają z zalet poliuretanu jakimi jest wypełnianie dużych przestrzeni. W przypadku statków, wypełnienie kadłuba poliuretanem zapewnia izolacją i wyporność. Są to podstawowe wymogi do zdobycia znaków jakości.
Wyporność okrętów
Okręt musi być niezatapialny. Od łodzi rekreacyjnych, po duże frachtowce transatlantyckie, wszystkie muszą pomyślnie przejść rygorystyczne testy wyporu. Ta właściwość jest osiągana poprzez elementy lżejsze od wody, takie jak powietrze w nadmuchanym balonie.
Pojęcie wyporu uzyskuje się poprzez efekt, który pojawia się pomiędzy wodą a kadłubem statku. Z powodu konfiguracji statków, pomysł na pełne powietrza balony wewnątrz kadłuba jest nietrafiony.
Poliuretan to materiał działający jak te "nadmuchane balony": masa lżejsza od wody, pianki poliuretanowe umieszczone w miejscu dopasowują się odpowiednio do grubości kadłuba.
Poliuretan o zamkniętych komórkach rozprowadzony w miejscu, posiada dużą przyczepność do wewnętrznej powierzchni kadłuba. Dzięki tej właściwości oraz swojej strukturze, poliuretan spawa przestrzeń między kadłubem i pokładem.
W efekcie otrzymujemy warstwowy panel na wymiar, który nadaje kadłubowi statku odporności na fale wodne.
Poliuretanowa pianka o zamkniętych komórkach do wypełniania kadłubów statków
Istnieją dwa rodzaje pianek poliuretanowych: o zamkniętych i otwartych komórkach. Dlaczego w przypadku okrętów interesuje nas pianka o zamkniętych komórkach?
- Odporność. Pianka poliuretanowa o zamkniętych komórkach ma wysokie wskaźniki sztywności. Dzięki temu kadłub jest bardziej odporny na uderzenia.
- Szczelność. Jeśli kadłub jest zużyty, pojawiają się w nim przecieki lub pęknięcia, pianka o zamkniętych komórkach pochłania mniej wody niż pianka o otwartych komórkach.
Chcesz poznać wszystkie właściwości naszego systemu poliuretanowego dla okrętów? Na końcu tego artykułu jest dostępna karta produktu.
Izolacje chłodziarek i zamrażarek
Pianka poliuretanowa jest stosowana w takich sektorach jak budownictwo, głównie ze względu na izolację termiczną. Właściwość ta jest przydatna na okrętach wyposażonych w chłodziarki lub zamrażarki.
Te chłodziarki znajdują się na dnie okrętu, w bezpośrednim kontakcie z „płytą warstwową na wymiar" stworzoną przez kadłub i poliuretan o zamkniętych komórkach. Taka osłona zapewnia izolację termiczną, której wymagają produkty przewożone przez statek.
System odlewania sztywnej pianki poliuretanowej 9762-X
Synthesia Technology produkuje system sztywnych pianek poliuretanu o zamkniętych komórkach, zapewniający właściwości wyporności i izolacji wymagane w okrętach.
Aby uzyskać więcej szczegółów, takich jak charakterystyka składników, charakterystyka systemów piankowych, pobierz:
